又称空化腐蚀。由腐蚀和空泡联合作用产生的材料破坏过程。常发生在高速流体流经形状复杂的金属表面、液体压强变化的场合,容易在汽轮机叶片、船用螺旋桨、泵叶轮等表面上产生蚀坑。气泡是在流体内局部区域的绝对压强降低到液体汽化压强时在液体内形成的,气泡随液体达到压强高的区域时破灭,同时产生很大冲击压强,使气泡破灭处的金属表面膜破坏、发生塑性变形或使脆性金属开裂。促进了腐浊。由于力学与化学元素协同作用,在金属表面形成蚀坑,最终造成疲劳剥落。预防措施有:改变设计使流程中流体动压差减小,可减轻空泡腐蚀;合理选材并降低表面粗糙度,使空泡形核概率减少;采用弹性高的橡胶或塑料涂层吸收冲击波;采用阴极保护。
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