又称摩擦材料。利用摩擦作用将动能转化为热能,并加以吸收或散失以减少对磨表面相对运动速度的专用材料。这类材料的摩擦系数应尽可能高且不随工作条件改变。为适应强烈摩擦热引起的温度升高.它应有很高的热稳定性和较低的磨损率。在控制和减少摩擦噪声上也有较高的要求。单一材料往往不具备上述性能而必须发展复合型摩擦材料。可将摩擦材料分为三类:一类是由树脂与纤维、颗粒状的摩擦增强组元和摩擦改进剂黏结固化成型,最常用纤维是石棉,由于它对环境造成污染,已为钛酸钾等纤维所代替;二类是金属制品,如铸造的高磷铸铁闸瓦或粉末冶金制品,如石英、刚玉或莫来石粉末与铜合金粉组成的摩擦材料;三类是碳/碳复合材料,承受2000°C以上的高温而不软化或变形,在摩擦材料中具有特殊地位。根据摩擦速度、名义接触压力、衬里承受温度以及对磨面整体温度而将它分为六个等级。主要用作刹车片和制动器。
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